红山网讯（记者 刘杰 通讯员 徐芝娟摄影报道）7月20日13时许，在乌鲁木齐公路管理局头屯河收费站，虽然开通了5个人工收费通道，但等待通行的车辆依旧排起了长龙，而与其相邻的ETC（电子不停车收费）车道却很通畅，司机库那吉•热依木轻踩一脚刹车，瞬间便通过了收费站，一旁依次排队等候的驾驶员们纷纷投来羡慕的目光。
当日，由自治区交通运输厅、自治区公路管理局、建设银行新疆区分行共同举办的ETC“天山行”记账卡发行仪式在乌鲁木齐举行，标志着新疆高速公路ETC全面投入使用。
库那吉•热依木和记者说，他之所以能够短时间通过收费站，是因为他的车上安装了车载电子标签设备（OBU），车辆驶入ETC通道时自动识别，不用停车便可通过。“以前通过收费站总是排队，遇到车辆多的情况就要排很久，现在走ETC通道，只需要降低车速，不停车就能通过。”
据了解，ETC即不停车电子收费系统，是在不停车条件下，应用无线电射频识别及计算机等技术自动完成对通过车辆的识别、收费操作、车道设备控制和收费数据处理的收费方式。据统计，普通轿车通过人工收费站的平均时间为14秒，采用ETC缴费通过收费站的平均时间仅为3秒，即每车次可节约11秒的时间。
目前，全国除西藏、海南外，均已全部实现ETC联网收费。新疆于2015年启动了ETC建设并如期实现了与全国系统对接联网。目前，全疆已建成ETC车道20条，发行“天山行”卡13924张，推广电子标签（OBU）13336个，有效提升了通行效率，促进了绿色交通建设。
为方便广大司机，自治区公路管理局在哈密、吐鲁番、昌吉、石河子、奎屯、乌鲁木齐分别建立了一个自营客服网点，负责“天山行”卡的发行等工作，并与建设银行等6家银行签署了框架合作协议。首批次与建设银行合作，共建100个一站式营业网点，覆盖全疆大部分地州市，拟于2016年7月底正式面向社会发行，为各族群众提供服务。
目前疆内可使用ETC卡（天山行卡）支付的收费路段为G30星星峡至吐鲁番段、乌鲁木齐至奎屯段和阜康主线个收费站。包括星星峡、烟墩、二堡、一碗泉、鄯善东、吐峪沟、阜康、头屯河、玛纳斯、奎屯10处主线收费站；三坪、昌吉、玛纳斯、沙湾、乌兰乌苏、安集海6处匝道收费站。其中10处主线条双向ETC车道，在车辆载有电子标签（OBU）情况下，可支持车辆不停车快速交费通行，其它人工收费车道（MTC）可支持ETC卡刷卡交费。
此外，今年自治区交通运输厅还将大力推进ETC二期工程（北疆片区）、三期工程（南疆片区）建设，届时，新疆ETC车道将由现在的20条增长为264条。ETC收费车道将铺设彩色路面，增强视觉差异，减少车辆串道行驶，提高通行效率，确保ETC车道通畅。
红山网讯（记者马婷 通讯员徐芝娟）7月20日，新疆ETC不停车收费系统真正开始启动。目前，全疆G30星星峡至吐鲁番段、乌鲁木齐至奎屯段和阜康主线个收费站已实现ETC联网，年内计划北疆片区全部联网，2017年实现ETC车道南北疆全覆盖。
20日，在“ETC业务”启用仪式上，记者通过调查了解到，ETC二期工程（北疆片区）包括昌吉、石河子、奎屯、博乐、塔城、阿勒泰6个地州（市）局辖区范围内所有一级及以上公路，新建104条ETC车道，改建354条MTC车道（人工收费车道）。三期工程包括喀什、阿图什、阿克苏、叶城、库尔勒、吐鲁番6个地州（市）局辖区范围的所有一级及以上公路，新建140条ETC车道，改建338条MTC车道。
同时，ETC业务与交通运输厅交通运输服务监督电线”对接，将建立ETC客服网站、开发手机APP综合智能服务平台，尽早提供在线服务。
当日12时30分，记者来到乌鲁木齐头屯河收费站，全站18个收费窗口中最内侧车道与其他车
道不同，LED 屏上标有醒目的“ETC”字样，距离收费窗口约40米的路面为红色路面，上面印有黄色“ETC专用”字样。
记者乘坐安装有OBU(Onboard Unit)即车载电子标签设备的小轿车驶入ETC车道，车道左侧立着一块黄色的提示牌，写着“限速20码，保持车距，间距10米”。
提示牌旁设有一个高约4米的倒“L”型白色支架，架子上装有无线电射频识别设备，车辆通过时自动对车内OBU 设备做识别、收费。车辆识别后，前方20米处电子挡杆将自动弹起，挡杆旁的显示屏将显示收费金额。
据现场技术人员介绍，在ETC车道红色路面下安装有4组感应线圈，当车辆驶入将立即感应。
一条ETC车道的通行效率可抵5条人工收费车道，在一般的情况下，比人工收费车道快了十多秒的时间。
自治区公路管理局书记、副局长孙斌介绍，ETC可有实际效果的减少因停车收费造成的延误及拥挤，提高高速公路收费效率、车辆运行效率。
16个收费站包括星星峡、烟墩、二堡、一碗泉、鄯善东、吐峪沟、阜康、头屯河、玛纳斯、奎屯10处主线收费站；三坪、昌吉、玛纳斯、沙湾、乌兰乌苏、安集海6处匝道收费站。其中，10处主线条双向ETC车道，在车辆载有电子标签（OBU）情况下，可支持车辆不停车快速交费通行，其他人工收费车道（MTC）可支持ETC卡刷卡交费。在新疆办理ETC可在全国ETC
目前，新疆共开设100家ETC“一站式”服务网点，覆盖全疆各地州市，乌鲁木齐有55家。
客户需将车开到银行，带上该行的信用卡、身份证、行车证，填写“ETC业务银行关联申请表”及“一般业务申请表”后，立即进入ETC专柜办理。柜台人员在业务办理后给客户一个OBU电子标签设备（约名片夹大小的黑盒子），在盒子插入一张该车专属的“天山行记账卡”。
设备将由专业安装人员安装、检测、激活。办理业务及安装设备全部免费，全程仅用10分钟。
“在ETC车道通行时，我们实行先通行后缴费，以T+2的模式由银行进行后台结算业务。因此我们主推客户与信用卡关联。”银行ETC 项目组工作人员姜瑞峰介绍，如果用储蓄卡挺麻烦，还要冻结一部分资金，因此建议使用信用卡。
在安装OBU设备时，安装员马煊一再提醒客户，安装在车辆前挡风玻璃的设备上有防拆按钮，切勿自行拆卸，一旦拆下后设备将立即报废，需要到银行重新办理。
“车辆行驶证上的车主身份及车辆信息必须与天山行记账卡、OBU设备载入的信息一致，而且一辆车只能绑定唯一一张天山行记账卡和唯一一个OBU设备。因此车主不能拆卸、安装或擅自移用到其他车辆上。”马煊说。
针对ETC一些焦点问题，20日，记者正常采访了自治区公路管理局、中国建设银行新疆区分行相关负责人。
按照银行目前与区公路局的协议，对于贷记卡非正常状态或透支超过授权额度、借记卡扣款失败、ETC卡挂失、OBU设备挂失等情形，均将客户纳入黑名单管理。纳入黑名单的客户将异常通过ETC通道。
客户可在业务受理网点办理天山行记账卡签约银行账户，对个人一张天山行记账卡只能签约一张本人名下的银行卡。疆外建行银行卡账户或他行银行卡账户不支持签约。
客户若有多辆车时，均需为每辆车分别办一张天山行记账卡和一张签约建行龙卡，若签约账户均为建行贷记卡时，其约定还款账户可以为同一借记卡。
目前，银行ETC业务受理的车型有四种。分别定义为客一、客二、客三、客四，按座位数分别对应类型为一类客车（≤7座），二类客车（8座～19座），三类客车（20座～39座），四类客车（≥40座）。不同车型计费不同。货车暂不办理。
ETC 即不停车电子收费系统，是在不停车条件下，应用无线电射频识别及计算机等技术自动完成对通过车辆的识别、收费操作、车道设备控制和收费数据处理的收费方式。
红山网讯（记者 刘杰 通讯员 徐芝娟摄影报道）7月20日13时许，在乌鲁木齐公路管理局头屯河收费站，虽然开通了5个人工收费通道，但等待通行的车辆依旧排起了长龙，而与其相邻的ETC（电子不停车收费）车道却很通畅，司机库那吉•热依木轻踩一脚刹车，瞬间便通过了收费站，一旁依次排队等候的驾驶员们纷纷投来羡慕的目光。
当日，由自治区交通运输厅、自治区公路管理局、建设银行新疆区分行共同举办的ETC“天山行”记账卡发行仪式在乌鲁木齐举行，标志着新疆高速公路ETC全面投入使用。
库那吉•热依木和记者说，他之所以能够短时间通过收费站，是因为他的车上安装了车载电子标签设备（OBU），车辆驶入ETC通道时自动识别，不用停车便可通过。“以前通过收费站总是排队，遇到车辆多的情况就要排很久，现在走ETC通道，只需要降低车速，不停车就能通过。”
据了解，ETC即不停车电子收费系统，是在不停车条件下，应用无线电射频识别及计算机等技术自动完成对通过车辆的识别、收费操作、车道设备控制和收费数据处理的收费方式。据统计，普通轿车通过人工收费站的平均时间为14秒，采用ETC缴费通过收费站的平均时间仅为3秒，即每车次可节约11秒的时间。
目前，全国除西藏、海南外，均已全部实现ETC联网收费。新疆于2015年启动了ETC建设并如期实现了与全国系统对接联网。目前，全疆已建成ETC车道20条，发行“天山行”卡13924张，推广电子标签（OBU）13336个，有效提升了通行效率，促进了绿色交通建设。
为方便广大司机，自治区公路管理局在哈密、吐鲁番、昌吉、石河子、奎屯、乌鲁木齐分别建立了一个自营客服网点，负责“天山行”卡的发行等工作，并与建设银行等6家银行签署了框架合作协议。首批次与建设银行合作，共建100个一站式营业网点，覆盖全疆大部分地州市，拟于2016年7月底正式面向社会发行，为各族群众提供服务。
目前疆内可使用ETC卡（天山行卡）支付的收费路段为G30星星峡至吐鲁番段、乌鲁木齐至奎屯段和阜康主线个收费站。包括星星峡、烟墩、二堡、一碗泉、鄯善东、吐峪沟、阜康、头屯河、玛纳斯、奎屯10处主线收费站；三坪、昌吉、玛纳斯、沙湾、乌兰乌苏、安集海6处匝道收费站。其中10处主线条双向ETC车道，在车辆载有电子标签（OBU）情况下，可支持车辆不停车快速交费通行，其它人工收费车道（MTC）可支持ETC卡刷卡交费。
此外，今年自治区交通运输厅还将大力推进ETC二期工程（北疆片区）、三期工程（南疆片区）建设，届时，新疆ETC车道将由现在的20条增长为264条。ETC收费车道将铺设彩色路面，增强视觉差异，减少车辆串道行驶，提高通行效率，确保ETC车道通畅。
红山网讯（记者马婷 通讯员徐芝娟）7月20日，新疆ETC不停车收费系统真正开始启动。目前，全疆G30星星峡至吐鲁番段、乌鲁木齐至奎屯段和阜康主线个收费站已实现ETC联网，年内计划北疆片区全部联网，2017年实现ETC车道南北疆全覆盖。
20日，在“ETC业务”启用仪式上，记者通过调查了解到，ETC二期工程（北疆片区）包括昌吉、石河子、奎屯、博乐、塔城、阿勒泰6个地州（市）局辖区范围内所有一级及以上公路，新建104条ETC车道，改建354条MTC车道（人工收费车道）。三期工程包括喀什、阿图什、阿克苏、叶城、库尔勒、吐鲁番6个地州（市）局辖区范围的所有一级及以上公路，新建140条ETC车道，改建338条MTC车道。
同时，ETC业务与交通运输厅交通运输服务监督电线”对接，将建立ETC客服网站、开发手机APP综合智能服务平台，尽早提供在线服务。
当日12时30分，记者来到乌鲁木齐头屯河收费站，全站18个收费窗口中最内侧车道与其他车
道不同，LED 屏上标有醒目的“ETC”字样，距离收费窗口约40米的路面为红色路面，上面印有黄色“ETC专用”字样。
记者乘坐安装有OBU(Onboard Unit)即车载电子标签设备的小轿车驶入ETC车道，车道左侧立着一块黄色的提示牌，写着“限速20码，保持车距，间距10米”。
提示牌旁设有一个高约4米的倒“L”型白色支架，架子上装有无线电射频识别设备，车辆通过时自动对车内OBU 设备做识别、收费。车辆识别后，前方20米处电子挡杆将自动弹起，挡杆旁的显示屏将显示收费金额。
据现场技术人员介绍，在ETC车道红色路面下安装有4组感应线圈，当车辆驶入将立即感应。
一条ETC车道的通行效率可抵5条人工收费车道，在一般的情况下，比人工收费车道快了十多秒的时间。
自治区公路管理局书记、副局长孙斌介绍，ETC可有实际效果的减少因停车收费造成的延误及拥挤，提高高速公路收费效率、车辆运行效率。
16个收费站包括星星峡、烟墩、二堡、一碗泉、鄯善东、吐峪沟、阜康、头屯河、玛纳斯、奎屯10处主线收费站；三坪、昌吉、玛纳斯、沙湾、乌兰乌苏、安集海6处匝道收费站。其中，10处主线条双向ETC车道，在车辆载有电子标签（OBU）情况下，可支持车辆不停车快速交费通行，其他人工收费车道（MTC）可支持ETC卡刷卡交费。在新疆办理ETC可在全国ETC
目前，新疆共开设100家ETC“一站式”服务网点，覆盖全疆各地州市，乌鲁木齐有55家。
客户需将车开到银行，带上该行的信用卡、身份证、行车证，填写“ETC业务银行关联申请表”及“一般业务申请表”后，立即进入ETC专柜办理。柜台人员在业务办理后给客户一个OBU电子标签设备（约名片夹大小的黑盒子），在盒子插入一张该车专属的“天山行记账卡”。
设备将由专业安装人员安装、检测、激活。办理业务及安装设备全部免费，全程仅用10分钟。
“在ETC车道通行时，我们实行先通行后缴费，以T+2的模式由银行进行后台结算业务。因此我们主推客户与信用卡关联。”银行ETC 项目组工作人员姜瑞峰介绍，如果用储蓄卡挺麻烦，还要冻结一部分资金，因此建议使用信用卡。
在安装OBU设备时，安装员马煊一再提醒客户，安装在车辆前挡风玻璃的设备上有防拆按钮，切勿自行拆卸，一旦拆下后设备将立即报废，需要到银行重新办理。
“车辆行驶证上的车主身份及车辆信息必须与天山行记账卡、OBU设备载入的信息一致，而且一辆车只能绑定唯一一张天山行记账卡和唯一一个OBU设备。因此车主不能拆卸、安装或擅自移用到其他车辆上。”马煊说。
针对ETC一些焦点问题，20日，记者正常采访了自治区公路管理局、中国建设银行新疆区分行相关负责人。
按照银行目前与区公路局的协议，对于贷记卡非正常状态或透支超过授权额度、借记卡扣款失败、ETC卡挂失、OBU设备挂失等情形，均将客户纳入黑名单管理。纳入黑名单的客户将异常通过ETC通道。
客户可在业务受理网点办理天山行记账卡签约银行账户，对个人一张天山行记账卡只能签约一张本人名下的银行卡。疆外建行银行卡账户或他行银行卡账户不支持签约。
客户若有多辆车时，均需为每辆车分别办一张天山行记账卡和一张签约建行龙卡，若签约账户均为建行贷记卡时，其约定还款账户可以为同一借记卡。
目前，银行ETC业务受理的车型有四种。分别定义为客一、客二、客三、客四，按座位数分别对应类型为一类客车（≤7座），二类客车（8座～19座），三类客车（20座～39座），四类客车（≥40座）。不同车型计费不同。货车暂不办理。
ETC 即不停车电子收费系统，是在不停车条件下，应用无线电射频识别及计算机等技术自动完成对通过车辆的识别、收费操作、车道设备控制和收费数据处理的收费方式。