8月31日，大藤峡右岸工程泄水闸低孔弧形作业闸口最终一套特大型支承钢梁顺畅吊装就位，标志着右岸工程金属结构装置施工全面发动，拉开了后续泄水闸低孔弧形作业闸口装置前奏，向着2022年右岸工程下闸蓄水方针又迈进了坚实的一步。

  大藤峡右岸泄水闸工程共安置4个泄水低孔，1个泄水高孔。支承钢梁共4套，安置在泄水闸低孔，可接受弧形作业门高达72576千牛的推力，位居国内同类工程前列。支承钢梁长15.1米、宽4.7米、高4米，单套重达230吨，现场选用750吨履带式起重机合作吊装。

  面临设备转运杂乱、吊装难度大、装置精度要求高级技能难题，大藤峡公司精心安排，联合参建单位组成专项作业组，展开钢梁运送装置研讨规划，保证作业顺畅高效进行。

  一是采纳多项有力办法加强运送管控。运送前精心研讨编制运送计划，修整运送路途，严厉依照规划速度经过坝下交通桥；提早重复演练运送进程，仔细查找整改运送中有几率存在的安全危险危险；在运送进程中采纳必要的交通管制、准备相关辅佐车辆等保证作业，保证运送安全。

  二是精心谋划设备装置作业。提早安排参建各方编制钢梁吊装严重技能计划、吊装专项安全计划，并选用与右岸厂房机组座环吊装接茬进行的方法，有力削减吊车拆装次数和搁置时刻，节省吊装本钱；严厉执行设备装置“三检制”，保证施工全套工艺流程安全可控、质量牢靠。

  据悉，首套支承钢梁于8月27日开端吊装，到31日支承钢梁（4套）全面吊装完结，历时仅4天，发明了每天完结一套支承钢梁装置的建造前史打破。