作为敞开式小区的禅城东海世界花园，长时间存在车辆乱停乱放的状况。上一年6月，小区业委会谋划设置小区道闸和增划车位，取得7成业主表决经过（详见5月13日B03版）。但是，此举激起部分商铺业主的不满，商铺业主以为小区设置道闸是关闭小区，侵略商铺业主的合法权益。为此，小区几家商铺业主联合提起诉讼，把业委会和小区物管告上法庭，要求吊销设闸计划。

  原告律师指出，业委会宣称《道闸及泊车划线》的决议现已经过三分之二业主的赞同，但其实包含原告在内的450户商铺业主均没有参加被告举行的业主大会，业委会和小区物管在拟定上述计划时也未征求商铺业主的定见，乃至一向回绝向原告供给相关的表决状况及决议文件。客观上，商铺业主不赞同被告的上述决议，屡次与业委会交流均无果。

  对此业委会答辩称，东海世界第2次业主大会的悉数程序均是依据《佛山市物业办理办法》相关规定，并依据《小区业主大会议事规则》的条款严格执行，每一个环节均有公示。在公示期、投票期等不同阶段，商铺业主均有同步参加，因为东海世界花园第2次业主大会表决的《道闸及泊车划线》议题与小区业委会补充委员、泳池是否敞开等七项表决是在同一张表决票中表决的。商铺业主从一开端就在参加，不存在原告所说商铺业主均没有参加业主大会。

  关于《是否赞同授权业主委员会对本小区地上车辆划线、道闸装置标准办理的施行》，业主大会其时的投票成果为：总投票数2070票，赞成票1944票，占投票份额：70.97%，超越整体业主三分之二。尔后，业委会同步地依照标准性文件上的辅导与要求在小区进行了揭露公示，但其间也没有收到过商铺业主要求检查表决状况的申请书。

  此外，在商铺业主看来，东海世界花园的小区路途主要为两车道，如在路途上增划车位，必然会导致原有路途变窄，会给小区的消防、治安带来危险。一起，原告以为增划车位的方位在商铺门前，会影响商铺开门运营及运营。

  但业委会却称，因为东海世界花园为无障碍全敞开式独立小区，长时间缺少有用办理，加上外来车辆及小区业主本身车辆日益增多，导致现在东海世界的泊车位严峻不足，引发乱停乱放问题反常严峻，导致小区内产生屡次交通意外，以及急救车没办法进入小区抢救患者，也从前产生卡车进入小区横行无忌的惊险一幕。此次东海世界业委会在小区里进行的道闸及泊车划线，正是为了小区业主安全及保证消防急救通道的疏通而作出的决议。

  其实，商铺业主愈加垂青的是，最初根据东海世界花园项目为敞开式小区，商铺属临街商铺，且交通快捷、增值潜力大、经商价值大才购买该项意图商铺作出资运用。一旦业委会设置道闸为关闭小区，不光与国家“敞开小区”方针相违反，也会影响商铺生意，侵略商铺业主的合法权益。

  对此，业委会以为道闸及划线工程只设置了车辆进出的道闸及泊车划线，行人及车辆均可自在收支，并未改动敞开式小区的性质，并未对小区进行关闭，所以不存在原告所说的关闭小区的问题。一起，业委会也考虑到了商铺业主的权益，取消了对外来车辆泊车收费的决议，泊车划线也预留了商铺的卸货通道。