央广网合肥4月23日音讯（记者徐鹏）记者今日从合肥轨迹集团得悉，为逐渐进步客流通行才能，优化市民乘客地铁出行体会，4月22日起，合肥轨迹将在1号线号线科大先研院站试点“闸机常开门”形式。

  “闸机常开门”形式是在常态时，车站闸机扇门默许坚持敞开状况，乘客刷卡或扫码后，经承认闸机屏幕显现“绿色通行”箭头，可直接通行。这一形式理论上可以大大削减乘客在闸机处等候扇门开闭动作的时刻，进步客流接连正常通行的功率。

  近期，合肥轨迹在1号线号线五里墩站、三里庵站均进行了“闸机常开形式”测验，经过数据监测得出单台闸通行功率约进步30%-40%。

  合肥轨迹将经过骆岗站、科大先研院站试点基础上，进行客流剖析与评价，当令在大客流车站敞开“闸机常开”功用，以进步通行功率。

  记者今日从合肥轨迹集团得悉，为逐渐进步客流通行才能，优化市民乘客地铁出行体会，4月22日起，合肥轨迹将在1号线号线科大先研院站试点“闸机常开门”形式。