近年来，“泊车难”成了部分居民区面对的难点问题。中山大街党工委量体裁衣、分类施策，以善治、自治、共治“组合拳”为抓手，进一步疏通社区路途“内循环”，实在进步大众的幸福感、取得感和满意度。
中山大街党工委发动“同心Hui家乡”社区微更新项目，通过对小区内的楼道、公共空间、功用设备以及花园环境等改造，不断的进步小区宜居指数，使老旧居住小区从头勃发生机的一同，极大程度纾解社区“泊车难”问题。
在白云新村，400辆业主车辆仅有211个泊车位，车位供需不平衡、车辆乱停乱放现象长期存在。白云居民区党总支、居委会牵头，携同物业、业委会深化现场调研，通过规划规划“斜列式”泊车位，最大极限使用路途空间，削减车辆间空位，进步小区车位使用率，从“螺蛳壳”里“挤”出了多个泊车位。
茸星居民区下辖天虹一村小区无门禁无门岗、泊车位少，加上外来车辆占用小区泊车位等状况频发，泊车对立较为杰出。居民区党支部施行完结“加装泊车道闸，优化泊车办理”项目，一同，依托“家言堂”议事渠道，构成车辆办理计划，执行道闸装置和调试作业的一同，有用整合、盘活小区周边泊车资源。
近年来，中山大街各底层党组织多方联动居民自治力气，一同打造社区一同体，逐步构成了党支部引领、居委会主导、居民自治力气为先手的社区自治新格局，有用增强社区自治主体力气。通过居民“自治”效果的不断发挥，逐步找到了破解“泊车难”问题的“金钥匙”。
跟着动迁房施工发动，蓝天四村下辖松东路80弄小区“泊车难”问题被提上议事日程。为此，居民区党支部第一时间牵头举行自管小组作业会议，在听取居民定见主张的基础上，经现场选址承认、拓宽小区边角部位，发掘搁置地块等流程，新拓荒3处泊车场约60余个车位。
五龙居民区天虹六村小区规划较小，制作时未规划设置泊车位，居民泊车只能“见缝插针”。小区业委会在咨询整体业主定见后，与大街相关职能部门、规划企业展开现场调研、计划参议，终究以大街财政和小区公共修理资金一同出资的方法，完结了对路途、空位等空间的微改造，拓荒50余个泊车位，并装置小区机动车道闸。
中山大街各底层党组织着力聚集居民泊车需求，继续以党建引领，一同打造优势互补、资源共享、协同共治的社区管理新格局，通过激起多元管理生机，为处理泊车难问题注入一针“强心剂”。
蓝天二村居民区党总支先后与区补葺中心、新松江置业、茸和公司等多家单位一同签定党建联建协议，在多方一同尽力下，已成功新拓荒4个暂时小微泊车场为小区增设80多个泊车位，显着缓解了因旧改工程激增的居民泊车需求。依据规划，旧改工程完工后将为小区新增300多个泊车位。
方塔西村小区坐落松江老城区，常住居民361户，小区泊车位却仅有40多个。在年头的“人大代表进社区”接待日活动中，方西居民区党总支提出了“泊车难”这一急难愁盼问题，在人大代表的自动牵头调度下，联动大街社区发展办、茸和公司、方西居民区展开实地勘测和造访，一同寻觅处理计划。通过多方调研和证明，通过半个月的施工，小区内动迁房撤除后的搁置土地被改造成了暂时泊车场，可停放近百辆机动车，极大缓解了小区的泊车难题。
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9月18日晚上10点，东郸小区里喝彩不断、礼花阵阵。东郸小区地处五角场万达广场周围，建于上世纪六七十年代，现在有8幢5层非成套住宅楼，总共670户，白叟以及困难集体较多，人均居住面积狭小。