最近，沙市区江津路兴隆小区的业主跟咱们反映，门口道闸被拆后一直没康复，现在小区居民们不只泊车难，安全也得不到保证。

  本来兴隆小区归于开放式小区，现有160户居民，没有物业入驻，实施小区自治办理。小区为了便利车辆办理，其时装置道闸共花费了2600元，小区有车的居民每户出了140元。可是，在2021年沙市区进行老旧小区改造时，撤除了门口道闸。现在小区“随进随出”导致外来车辆很多涌入，乱停乱放现象严峻，安全也无法保证。

  除了道闸的问题，在老旧小区改造后，为响应号召，把小区内原有的违建车棚撤除掉了，而新建的车棚却只能停十几辆车，不足以满意小区实践的泊车需求。不少电动车也只能从自己家里牵“飞线”充电，既不安全也不美观。那拆掉的道闸何时可以康复？车棚小、充电难的问题又该怎么样才干处理？记者来到沙市区朝阳路大街红星路社区咨询。

  沙市区朝阳路大街红星路社区党委副书记刘亚红说，兴隆小区是2021年沙市区的旧改项目，整个项目是一致走程序，一致装置整改。现在沙市区2021年的改造项目，道闸都还没装置。关于兴隆小区由于外部车辆占用了内部居民车位的问题，刘亚红主张小区居民安排志愿者，来保护小区内部的次序，后期会赶快装置道闸，来处理居民的实践问题，社区也会协助居民一同把小区保护好。针对居民反映电动车充电难的问题，社区也会活跃的推动充电桩的装置。

  其实自从展开老旧小区改造以来，小区环境的确有了大的改观。可是关于改造后存在的问题，仍是期望社区能快速推动执行，让居民可以住的安心适意。

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