宁宁德年代在北京发布了全球首款纯电续航400公里以上，且兼具4C超充的增混电池——骁遥超级增混电池，全面敞开增混 “大电量”年代。

  跟着增混车型渐渐的变成为新能源车市场中的主力军，增混车型纯电驾驭负面体会问题也日益凸显。续航短、补能慢、低温衰减等痛点，成为要害应战。

  宁德年代骁遥超级增混电池，让车主完全告别了传统增混车型因纯电续航短而带来的频频充电烦恼，做到 “充电一次，通勤一周”；另一方面，骁遥凭仗“充电10分钟，补能超280km”的优异体现，处理了增混车主的补能焦虑 。

  亮眼的续航和超充功能背面，是技能研制的继续打破。宁德年代国内乘用车事业部CTO高焕在发布会现场详细介绍了骁遥超级增混电池的技能立异。

  骁遥电池采用了正极资料外表润饰技能，结合立异的高压电解液配方构成“纳米级防护层”，有实际效果的减少了活性层的副反应。正极资猜中还引入了高活性激发态粒子，大幅度的进步锂离子在资猜中的传输功率。宁德年代还构建了SOC全场景高精模型，SOC操控精度提高了40%。资料立异结合BMS智能算法优化，让骁遥电池的纯电使用率全体提高了10%以上，完成了超越400km的纯电续航。此外，宁德年代经过对电池充放电极化特性建模，打造了电池多级功率猜测操控战略，让增混车的功率功能也再次提高20%。

  此外，宁德年代将4C超充技能也“复刻”到了骁遥电池上，完成“充电10分钟，补能超280km”。正极快离子导体包覆技能、负极二代快充石墨和新式纳米包覆技能、多梯度分层极片规划和全新的超高导电解液配方，使锂离子的穿透“纵享丝滑”，让增混车型也能享用纯电般的极致充电体会。

  宁德年代钠离子电池技能此次也在骁遥超级增混电池进步行了落地使用，打破了新能源车型的低温局限性，完成零下四十度极寒环境可放电，零下三十度可充电，零下二十度更是与常温驾驭体会没有不同。

  为了逐渐提高骁遥电池的低温功能，宁德年代环绕钠离子电池技能做了三个方面的技能立异。

  依托宁德年代创始的AB电池系统集成技能，骁遥电池包将钠离子电池与锂离子电池按特别的份额和摆放进行混搭、串联、并联集成，完成电池低温续航提高5%。其次，宁德年代将钠离子电池作为AB电池系统的SOC监测标尺，来辅佐标定锂离子电池的电量，使系统全体操控精度提高了30%，纯电续航路程额定添加10km以上。针对锂离子电池、钠离子电池低温功能上的差异，宁德年代还开发了全温域电量精准核算BMS技能，在全天候场景下对不同化学系统针对性分区办理，有用处理了高低温恶劣环境下电量猜测失真或动力功能降级等问题。

  骁遥超级增混电池的高功能和超强实力，依托于高牢靠和高安全性。从原资料挑选与分子规划开端，宁德年代构建了一套包含多级防护结构、极限制作工艺、全方位测验验证、以及大数据预警在内的牢靠性办理与点评系统。

  现在，骁遥电池现已成功落地多个车型品牌，包含抱负、阿维塔、深蓝、启源、哪吒。估计到2025年，包含吉祥、奇瑞、广汽、岚图等在内的近30款增混车型，都将装备宁德年代骁遥超级增混电池。

  骁遥超级增混电池的发布,是宁德年代坚持为用户打造优质出行体会带来的又一次职业改造。未来，宁德年代将经过不断的技能立异，为用户所带来愈加极致的新能源体会，加速推动全面电动化的进程。