小区公共泊车位变收费泊车场，暂时车场特点落地为正规泊车场运营，近来，呼市赛罕区新华联雅园业主将物业方诉至区行政批阅局。对此，呼市赛罕区行政批阅局副局长刘东波表明，已了解到有关问题，会针对业主提出的质疑进行核对。

  据业主王先生介绍，新华联雅园小区最早的一期房子在2013年交给，免费泊车场坐落小区外围四周的内部道路上。小区配有生活服务底商，免费泊车场为邻近居民来就餐购物也供给了便利。2024年4月，社区物业方北京悦豪物业管理有限公司内蒙古分公司开端对泊车场做改造，在内环路的出进口设置了道闸，而且开端收费。

  记者来到新华联雅园小区发现，该小区共有西门、北门、南门三个大门，现在大门周边都已用栏杆围起建成了收费泊车场，整个泊车场加起来超越300个车位。泊车场收费不只引起业主不满，超市商户杨先生也说到因收费影响了自家生意，“上一年每天有200-300人进店，泊车场收费后客流至少削减三分之一。”

  免费泊车场改为收费泊车场是否合规呢？王先生以为，泊车场的方位坐落小区公共面积内，在公共面积内建收费泊车场有必要寻求业主赞同，而物业并没有。

  记者注意到，据自然资源局资料以及业主供给的房本信息数据显现，本小区宗地鸿沟，东至内蒙古京能房地产开发有限公司、南至腾飞路中心线米、西至规划路、北至园二路中心线米，泊车场方位确实坐落小区公共面积内。

  为了进一步查询泊车场的合规性，业主们来到呼市赛罕区行政批阅局。经查询，业主们发现泊车场开办申请表和批阅表的信息并不共同，申请表中车场性质一栏勾选的是“暂时厂”，但终究物业仍是拿到了正规泊车场运营许可证，有效期是3年。

  除上述质疑，业主还提出泊车场道闸设置及车位画线与规划不共同等问题。在批阅文件中说到，出进口设置为泊车场四个区域，各别离设置一个单向进口和一个单向出口，但仅其间一个区域就四个出口，一起车辆画线区域被拓展，“这其实是物业为添加车位违规画的线。”

  面临业主的疑问，罕区行政批阅局工作人员查找了相关的批阅文件，并与业主进行了深度的讨论和研讨。关于泊车场究竟是否合规？呼市赛罕区行政批阅局副局长刘东波以为，在行政许可上面有一个挂号准则，谁提交资料谁就对资料真实性担任，下一步还需要对泊车场提交的相关资料来进一步核对。