12月21日，市民汪先生经过本报新闻热线反映，“我发现神山公园泊车场开端装置道闸，估量要收费了，我以为这是功德，装置道闸阐明会有办理，可是咱们也期望收费规范能让市民承受，假如今后每次到公园玩要花费许多泊车费，仍是有些疼爱的”。

　　汪先生所说的神山公园泊车场装置道闸一事，本报也曾重视过。其时有市民经过反映该泊车场有不少僵尸车，邻近小区有居民长时刻将车辆停放其间，对前来玩耍有正常泊车需求的市民形成搅扰。其时公园办理部门表明会采纳对应行动来办理。

　　12月21日，记者在神山公园南门泊车场看到，确实如市民所反映，出入口已装置了道闸抬杆，不过相关部件还用泡沫与塑料薄膜包裹着，道闸基座还有施工不久的痕迹，周围用锥筒围着（如图）。记者又赶到该公园东门泊车场，也看到出入口装置了道闸体系。

　　在这两个泊车场内，记者发现还有一些车辆盖着车衣，车衣上有尘埃，并且还用线绳固定在轮毂上，看着就不止停了一两天时刻，有的车轮胎已瘪气，有的车仍是外地车牌。

　　关于神山公园泊车场装置道闸可能要收费办理一事，记者正常采访了泊车的一些市民。有人和记者说，“我觉得是功德，这样有人管的话，就不会有人长时刻强占车位，导致公共资源不能服务大多数有需求的市民和游客，究竟公园泊车位不是私家车位”。

　　此外，也有市民在认同公园泊车场有必要办理的一起，也期望收费规范要多考虑市民与游客的玩耍需求，“我家间隔公园比较远，周末气候好开车到神山公园玩耍，时长最少四个小时乃至更长。我记住政务中心地下车库为了便利市民就事，免费时长有3小时，期望今后神山公园泊车免费时长不能比这个短”。有的市民主张白日泊车免费，夜间时段开端收费，以防止长时刻占位现象。此外，一些市民主张在完成办理之前，赶快整理泊车场内的僵尸车、长时刻占位车。

　　对此，记者与公园办理单位相关负责人李经理取得联系，她和记者说，收费计划还没有出台，不过收费规范肯定要考虑公园的公益性，满意游客玩耍泊车需求时长的合理诉求，一起也要考虑对长时刻占位的办理，在施行泊车办理前还要对场内存在的僵尸车、长时刻占位车设法整理，也期望媒体能呼吁一下相关车主前来当即处理车辆，“对这些长时刻占位车、僵尸车，咱们会采纳公示等处理途径，假如相关车主逾期不予整理的话，业主单位或将依法采纳必要措施”。

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