2024年4月20日至6月30日，上海地铁将在3号线号线号线座车站初次试点实测“闸机常开门”形式。

  此次试点是学习学习国外同行的经历做法，意在进步车站闸机的客流通行才能。与日常闸机的常闭形式相反，“闸机常开门”形式是在常态时车站闸机扇门默许坚持敞开状况，乘客刷卡或扫码后，经承认闸机屏幕显现“绿色通行”箭头，可直接通行。这一形式理论上能够大大削减乘客在闸机处等候扇门开闭动作的时刻，进步客流接连正常通行的功率。

  需求留意的是，当闸机接收到无效车票或无票经过期，闸机扇门将主动合拢，阻挠通道，乘客须从头刷卡、扫码或寻求工作人员帮忙票务处置。一起，排队进出站时，当时面的乘客通往后，后边的乘客无须等候闸口封闭后再刷卡或扫码，而能够直接刷卡或扫码通行。

  运营方表明，将经过阶段性的实测，验证迟早顶峰时段，乘客进出站的顺利度会否得到必定作用改进，从而评价考虑是不是进一步推广应用。

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