金秋十月，橘子洲上橘树垂果，丹桂飘香，在一派繁忙而有序的现象中，橘子洲景区迎来了国庆假日。国庆节第一天，景区共招待游客9.8

  为庆祝中华人民共和国建立75周年，橘子洲景区对预定体系、设备设备、人员着装等进行晋级换新。

  节日期间，橘子洲步行进口一派繁忙现象，一致穿戴夺目标识的保安、志愿者、作业人员有序散布在进口各个通道节点上。“请游客朋友有序排队，刷证通行”，国庆期间，橘子洲景区预定体系全新晋级，不光将进口闸机更换成防夹的软质翼闸，还增设了人脸辨认和认证比对体系。

  “现在总算不需要过多的忧虑现场游客多了，通行的速度比本来至少快了一倍。”一名值守的作业人员提到。据了解，景区预定体系晋级后，游客提早经过预定平成预定后，玩耍当日，只需刷脸或刷身份证就可以入园，游客再也用不着现场翻开手机刷验证码了。“景区这个验票方法很便利，通行的速度很快，不必长期排队，很好。”现场一名来自广东的游客赞叹道。

  走在景区内，路途两边悬挂的一面面艳丽的红旗与景区处处绿意盎然的风光相映成景，一辆辆“马卡龙”色的观赏小火车在景区内缓缓穿行，一阵阵桂花香动人肺腑，与美丽的自然环境相匹配的，还有那一道道身着一致蓝色制服的观赏车作业人员。

  为以全新的相貌迎候国庆假日，景区观赏车服务单位市城发橘子洲旅游公司历时两个月时刻，经过多轮选款和定见搜集，总算完成了此轮着装换新。“咱们的着装对标高铁，咱们更是期望可以经过咱们的尽力让游客感受到高铁般的优质服务。”一名作业人员说道。

  “不只作业人员着装换新了，咱们的设备也更新了。”据景区作业人员介绍，国庆节前，景区施行了洲头观赏车返程点提质改造建造，前期景区经过多轮现场调研和专家论证，将坐落洲头新S路北侧的观赏车上行终点站调整至新S路南侧，一起对旅游线路进行了进一步的优化，观赏返程的游客再也用不着横穿马路，冒着与观赏小火车“会面”的危险去排队坐车了。

  新设置的歇息座椅和遮盖设备更是让游客的“舒适”指数大幅度进步。新站点的启用不光处理了游客候车的安全问题，更是极大的提升了观赏车的运转功率。10月1日当天上午10时33分，记者以游客身份体会乘坐观赏车，买票2分钟、候车2分钟、搭车13分钟，然后在洲头打卡摄影后，又返程排队候车，候车3分钟，搭车18分钟，往复仅半个小时（不包括玩耍时刻），记者就十分丝滑地完成了旅游，在国庆节这样的客流顶峰，有这么好的搭车体会，真是超乎幻想。

  为合作橘子洲景区做好客流顶峰期客流引导作业，完成游客快速离洲，本年国庆期间，长沙地铁2号线初次采纳“巨细交路”运营安排形式，10月1日至7日，每天10时30分至21时，长沙地铁2号线将选用“巨细交路”运营安排形式，到时，光达—梅溪湖西大交路列车、光达—溁湾镇小交路列车将以1:1的份额顺次替换开行。

  期间，长沙地铁还将合作橘子洲景区，在部分客流顶峰时段安排2号线由东往西方向大交路列车在橘子洲站跳停，即不在该站泊车上下客，以缓解景区客流压力。10月1日，是地铁2号线“巨细交路”运营安排形式履行的首日，记者在地铁橘子洲站入站口看到，进站客流次序井然、平稳有序，未呈现游客长期候车的状况，景区全体次序杰出。

  据了解，国庆期间，橘子洲景区每日铺排各岗位作业、志愿者合计人员1500余名，景区全员上岗，深化一线为游客供给服务。为保证游客安全，景区拟定了缜密的客流引导管控办法，景区将依据园内瞬时游客保有量状况，发动相应等级的客流管控办法。

  在此基础上，景区建立了由应急、公安、行政法律、卫健等部分组成的客流顶峰期和谐联动小组，全面对景区节假日客流进行引导和管控，以保证景区正常游园次序。在此，也提示广阔游客朋友，橘子洲景区严格履行“非预定不入园准则”，前往景区玩耍一定要提早进行预定，未预定游客不要前往景区。