武汉市青山区钢都花园大街125社区62邻居检察院宿舍小区门口，新延伸的智能道闸慢慢升起，拓展的人行通道上居民有序通行，居民转移物品通行顺利，行人、非机动车与一旁分流的车行道互不搅扰。这一改变，正是125社区党委书记以“开年一件事”为抓手，联动业委会、居民合力攻坚的效果，啃下了困扰小区多年的“人车混行”硬骨头。

  该小区因制作时代比较早远，仅设有一处缺乏4米宽的混合道闸出进口。曾经人车抢道、剐蹭胶葛频发。居民刘女士回想：“上一年接孩子放学，电动车差点被正在过道闸的轿车别倒，现在想想都后怕。”

  2021年老旧小区改造期间，施工方在道闸东侧围墙处增设了人行出进口。但因规划缺点，进口宽度仅1.2米，且进口不远处被消防栓阻挠，路途凹凸差导致居民骑电动车通行受阻，拉板车更是“卡”在进口，居民无法重回道闸。三年间闸杆被撞断6次，安全危险危险悬而未决。“看着是两条道，实践仍是‘假分流’。”业委会主任指着改造前的相片感叹。

  本年1月，社区党委将“完全治愈人车混行”列为“开年一件事”头号工程，组成“社区+业委会+网格员”攻坚小组。网格员前期深化搜集居民需求和定见，了解居民对大门拓展的期盼，以及对工程的定见主张。紧接着，125社区联合62街业委会和社区居民，经过实地查看规划施行工程的计划是不是满意消防等各项规范，共举行3次调和会，保证后期运用安全。

  终究，我们决议用众筹的方法，由业委会进行建议，向居民发布信息，施行“道闸延伸+人行道晋级”微改造。调和会上定下“三要点”：精准改造；拓展通道；细节提高。行将原道闸栏杆延伸1.5米，完全阻隔人车区域，人行道拓展至1.8米，使用不锈钢栏杆从头包裹消防设备，整平路面斜坡，增设防滑地砖，夜间补充照明灯。音讯在小区发布后，小区车主们活跃做出呼应并第一时间筹措到了改造资金。

  125社区党委坚持“策划在前，举动在先”，自1月份发动改造项目谋划，经过“规划的详细计划+居民定见咨询”同步进行，完成作业不断档，春节后当即组成施工专班。施工期间，社区网格员每日现场“打卡”督进展，业委会成员化身“质检员”轮番查看质量，80岁的老党员李爷爷自动担任“文明劝导员”做引导。

  现在，小区出进口处真实的完成了“人车分流”，使机动车、非机动车以及人流互不搅扰，各行其道，保证居民安全，以实践举动解民忧、纾民困。居民王先生对此点赞：“曾经迟早顶峰小区门口堵成‘一锅粥’，现在各行其道，心里结壮多了！”

  “安全改造不是结尾，而是精细化管理的新起点。”社区党委书记在检验现场说道。社区经过多方尽力，经过拓展人行步道、增设智能道闸、规划非机动车专属通道等办法，完成了小区人车分流的硬件晋级，但怎么让“分流”真实转化为“安全”与“调和”，成为摆在眼前的新课题。社区安排党员前锋担任巡查设备运转、搜集居民定见；社区志愿者常态化展开文明劝导、次序保护，将“人车分流”延伸为“人车共治”。现在的小区，不只完成了“车行有道、人走有章”，更在社区党员与志愿者的接力看护中，让减速慢行的车主与浅笑致意的居民成为互相眼中的风景线，文明标语从墙上的文字化作心间的温度。

  此次“开年一件事”，不只是社区破解人车混行难题的民生答卷，更是党建引领底层管理的生动诠释。从道闸延伸的“物理分隔”到多方联动的“管理交融”，125社区以硬件晋级为支点、以共商共治为途径，将居民的“烦心思”变为“放心思”。

  下一步，125社区将继续聚集“小切断”里的“大民生”，用好“居民点单、网格接单、协同办单”机制，让每一件“共建实事”都成为凝集民意的“美好注脚”。