昨日，海都报报道的福州一小区停车场道闸砸伤七旬老人一事（详见福州一老人被停车场道闸砸倒，已不幸身亡），引发广泛关注。不少网上的朋友表示自己也有过险被道闸砸伤的经历。

  福州小区停车场道闸的通行安全提醒做得如何？行人横穿道闸的情况是否很普遍？涉事小区停车场以及其他小区停车场，是否定期检修道闸？海都记者做一番了解。

  记者走访调查了解到，福州停车场道闸的类型大致为直杆道闸、栅栏道闸、广告道闸，这些道闸均能够在感应到车牌后自动升降，且不需要用遥控。走访过程中，记者发现，物业管理较好的小区，在道闸安全提醒上也做得比较到位，道闸旁都贴有“请勿跟车”“严禁行人”的警告语，且有人员值守。在鼓楼区书香红墙新苑小区停车场，记者看到出入口采用“人车分流”的形式，车辆出入口采用的是广告道闸，在道闸的栏杆上，标注着“杆下严禁行人通过”字样的警示语。

  记者走访发现，停车场道闸处未设置人行通道，也是都会存在的乱象。如，恒立创富中心的地下停车场入口处，该停车场采用的是直杆道闸，道闸旁虽有安保人员值守，但停车场出入口处未设置人车分流，只将停车区与卸货区分开。此外，三盛·滨江国际露天停车场的道闸旁，也未设置专门的人行通道，行人只可以通过别处入口进入停车场。记者观察到，一些不愿意多走几步的行人，为图方便，就趁道闸竖起时从下方穿过。

  相比行人，不少代驾师傅以及外卖小哥表示有骑行穿过停车场道闸的经历。从事代驾3年的陈先生坦言：“停车场的道闸还是要有感应行人的功能比较好，虽然我们都会走人行通道，但没办法避免有的小区没有人车分流而临时从道闸下通行，这样真的很危险。”

  部分小区由于面积较大，而电动车又没办法进入小区，一些外卖小哥为图方便就将电动车骑入车库。对这些外卖小哥的行为，不少小区的保安也是“睁一只眼闭一只眼”。若道闸的识别感应以及“遇阻回弹”功能发生故障，对这些外卖小哥和代驾师傅而言，无疑要冒着巨大的风险。

  走访中，泰禾御西湖小区的工作人员表示，该小区的道闸相对老旧，两天前刚发生故障，只得通过遥控控制升降。工作人员透露，小区使用的道闸只能感应到较大的金属物体，无法感应到行人。对于冒险跟车的行人或者外卖骑手，安保人员只能出言提醒，或在危急时用遥控及时升起杆子。

  经营智能停车设备的张先生和记者说，目前大部分的停车场道闸采用的是地磁线圈感应技术，能识别较大的金属物体，但是对于行人和电瓶车有时候设备感应不到。

  “不过现在新式道闸大多已具有‘遇阻回弹’的功能，在道闸杆下落时如果碰到了物体能够及时回升。还有的会加装雷达、红外线感应设备，监测保障行人的安全。道闸管理单位能选用泡沫杆或杆底带胶条的八角杆等，对现有的道闸杆做改造，成本也不高。当然，最好的还是在建设道闸时就做好‘人车分流’。”张先生说。

  除了做好“人车分流”、更新设备，及时检修道闸也是消除安全隐患的有效办法。福州小区的停车场，是否定期检修道闸？记者通过调查了解到，大多数小区没办法做到委托专人定期检修停车场道闸。多个物业负责这个的人说，小区维修资金有限，拿不出经费对道闸进行定期检修。还有的物业负责人认为，道闸出故障砸中行人而致人死亡，是极小概率的事件。也有物业负责人认为，道闸并非特定种类设备，且并未有相关规定要求对其进行定期检修，也不了解找谁来检修。

  记者致电省特定种类设备检验研究院了解到，小区停车场的道闸属于小区自建自管。不同于电梯，道闸并非属于特定种类设备，因此并未有相关规定要求对道闸进行定期检修。工作人员表示，若部分小区确实有此需求，可以向省特定种类设备检验研究院提出申请，届时会派出专人到小区定期检修道闸。

  6月21日上午，在福州市闽侯县一小区，停车场道闸在下落时将一名七旬老人砸倒在地，道闸在砸到老人后并未回弹，而是继续下落，再次砸到倒地老人。受伤的老人被送医后，于第二日不治身亡。27日海都报报道此事后，海都报微信公号与智慧海都上，该新闻的阅读量达数十万，众多市民也纷纷留言，其中，不少网友分享了自己被停车场道闸砸到的经历。

  安全无小事，老人被道闸杆击中头部致死的事故已经给我们敲响了警钟。怎么样才可以有效地减少类似事故的发生，保障人们的生命财产安全？停车场道闸的隐患应引起各方关注与反思。

  可是，就在报道后的当天，记者走访福州多个小区，还是发现有不少行人、代驾、外卖小哥从道闸下通行，骑车抢行现象仍较普遍。

  莫让道闸成为生死闸。对于物业公司和有关部门而言，他们要加强对道闸杆的管理和维护工作，在建设道闸时做好“人车分流”，提升门禁道闸智能化程度。对于市民来说，也需要提高自身的安全意识，成年人是自身风险的第一责任人，不要抱着侥幸心理“冲关”进门，避免将自身置于险境。（一醉）