长沙晚报2月20日讯（全媒体记者 李卓 通讯员 杨琴）开放式农安小区无物管，车位“谁先占谁先停”，周边楼盘车主纷繁进来免费“蹭”车位，本小区车主无处泊车便“摆烂”乱停，双向四车道主通道堵剩一条道……道闸一般是用来堵门的，但是，在开福区兴隆安顿小区，却变成了疏通交通的“神器”。

  20日，跟着开福区秀峰大街戴家河社区引入的智能道闸在兴隆安顿小区全面启用，困扰小区20年的拥堵乱象被彻底治愈，泊车收费取得的收益被用来反哺小区保护，居民们都赞“这个卡‘卡’得好！”

  “曩昔本小区居民和外来车主抢车位，消防通道长时间被车堵死。”兴隆安顿小区30栋居民刘先生和记者说，小区进出主通道就在30栋和15栋之间，作为内部通道，双向四车道本该宽阔捉襟见肘，成果每天一到迟早顶峰，就堵得风雨不透。有的车主将车随意横停在路幅，最多时，30多台车抢车位。车流带来了人气，也引来了变形“商机”，十余个小摊长时间在路中心开摊经营，火灾高发时节，一旦起火，双向四车道都难进消防车。

  戴家河社区党委书记黄志远和记者说，作为城市化进程中构成的“村改居”社区，戴家河社区辖有5个商业楼盘及1个农安小区。兴隆安顿小区建于2003年，有34栋居民楼，合计926套安顿房，1200余居民都是原住乡民。跟着城市化进程的推动，兴隆小区周围的商业楼盘纷繁建起来，“围住”了兴隆小区。

  曩昔因为兴隆小区没有物管，泊车不收费，周边楼盘车主纷繁来“蹭”车位，迟早顶峰数百台外来车辆涌进小区，一般一直到晚10时今后，首要通道都被车辆抢占。本地居民700余台私家车常常找不到车位，一些车主情急之下乱停，我们都堵住进出不得，消防危险重重。对此，社区居民向楼栋长及居民代表们主张处理日益严重的拥堵乱象。

  戴家河社区居支两委先后安排举行两次小区楼栋长协商会，居民代表会议3次民主协商，是否装置道闸、装置后有必要收费、发生收益有必要分配，一切问题在党建引领下共议共治。终究，1200余户户主都赞同装置泊车道闸。在社区监督下，建立三进三出的无人值守智能道闸，以协作运营分红形式，人力和建造本钱均由第三方供给，5年为协作运营期限。每月底兴隆小区与第三方进行收入对账，构成对账单，按3∶7的份额两边进行结算分配。上一年12月试运营即初次分红28554元，而车辆都各就各位，小区路面清清爽爽。每月兴隆小区取得的收益，都用于小区修理建造。