这个周五，也便是12月28日，武汉首条地铁线轨迹交通2号线注册试运营。怎样乘坐地铁？地铁的注册将给咱们的日子带来哪些改动？今日起，本报推出地铁专栏《圆梦地铁》，为您供给具体资讯。
许多市民是头次坐地铁，怎样乘坐？进站时留意些什么问题？车票没买够或丢掉了怎样办？武汉地铁集团人士昨日就此作了具体回答。
地铁站在哪儿？您看清了，车站有夺目的标字“M”，是英语“metro”（地铁）的缩写。
武汉地铁2号线个出入口，形状各异，车站多坐落人口密布的闹市区公交车站邻近。地铁2号线个是原有站点向地铁口挨近。新增的对接地铁公交站和公交车车身线路牌上，都标示有“地铁”字样。例如620道路路牌上，有“金银潭大路地铁金银潭站”站名，公交734路有“平和大路地铁积玉桥站”站名等。经过站牌或语音报站，能了解哪些公交车对接地铁、哪些公交站接近地铁。
大多数地铁站在穿插路口设有多个出入口，一般不需求过马路，就可找到就近的出入口。
轻轨（轨迹交通1号线）从汉口东吴大路到堤角，与地铁2号线在汉口循礼门交会。因而，一切乘坐轻轨的乘客，在循礼门站不出站就能够换乘地铁2号线。
列车进站泊车时，乘客应站在车门两边，留出车门正中通道让车内乘客下完后，再按次序顺次登车。站台与列车之间有必定空地，乘客上下车时，要防范踏空或手机等体积较小的物品掉落。
当屏蔽门正在敞开、封闭，正告提示音响时，禁止强行上车、触摸车门，或运用带着物品阻止车门封闭。国内地铁曾产生相似死亡事端，一名女乘客在车门行将封闭时，把拎包甩进车厢，拎包带较细，车门没感应到而主动封闭，列车发动后导致其撞在安全门上身亡。
进入地铁站后，可看到“搭车”和“主动售票”等标识，坐地铁可购票，也可刷卡。
站厅靠出入口的夺目方位都设有主动售票机，乘客可经过提示自行操作买票，也可到客服中心购买地铁搭车卡、车票和换零钞，或运用主动充值机给地铁搭车卡或武汉通充值。
掏钱买票需求在主动购票机上进行，在地铁站的站厅层，配有数量不等的主动购票机。用5角或1元硬币，和5元、10元或20元纸币，才干买到车票。主动购票的办法，每台售票机上都标示得很清楚：1、挑选线、收取车票和找零。
刷卡坐地铁非常快捷，12月28日可运用的卡主要是武汉通卡和地铁卡，还可运用具有公交IC卡功用的汉口银行和交通银行的银行卡。除武汉通卡原有充值网点外，每座地铁站都配有主动充值机，可给地铁卡和武汉通卡充值，充值时要预备50元或100元纸币。
刷卡坐地铁将比直接购买更廉价，不过，每张卡只能供1人运用。65岁及以上白叟持《老年人优待证》，坐地铁能享用五折优惠，下一年5月1日今后才干免费搭车。学生卡（含中、小、中职、中专学生）7折优惠，从下一年9月1日开端履行；一般卡（含武汉通卡和一般储值票）9折优惠，从下一年5月1日开端履行。
其他票价优惠政策，将在地铁注册时同步施行，包含：持《武汉市下肢残疾人、瞎子免费乘坐车船卡》的下肢残疾人和瞎子，持有效证件的现役武士、革新伤残武士、伤残人民警察，能够不要钱乘坐轻轨和地铁，1名正常购票的成年乘客，可免费带着1名身高不超越1.2米的儿童搭车。
手持搭车卡或车票，就可排队过闸机验票了。进闸时，须将车票在右侧感应区上逗留顷刻，以供闸机验票。指示灯亮后，闸机转杆方可滚动推杆进闸或闸口主动敞开放行。
车站站厅闸机旁设有专用通道，是车站工作人员根据需求引导乘客运用的。过闸机时，应坚持一人手持一票，不能将车票会集在一个人手中。不要跟随前人进入闸机，也不许攀爬、跨过或钻越围栏、栏杆、检票闸机。
车站站台设有显示屏，预告下一班列车的抵达时刻。站内设置了歇息椅，供有需求的乘客运用。
每列地铁列车有6节车厢，每侧有12个车门。列车进站泊车时的方位是固定的，乘客应尽量涣散候车，防止上车时太拥堵。地铁站台的女人候车区，配有公安和地铁集团两套高清摄像头，供迟早车站客流较女人候车，防止性骚扰。
需求特别提示的是，乘客不要越出黄色安全线，不要相互拥堵；禁止在站台边际与安全线之间行走、坐卧、放置物品；禁止向轨迹区间抛洒废弃物。禁止乘客跳下站台，进入、穿越轨迹，以防止产生被列车磕碰和触电事端。
不小心掉下轨迹后，要坚持镇定，大声呼救，使身体与供电触摸轨坚持间隔，合作施救人员自救。物品掉下轨迹时，不行跳下站台自行取物，而应联络工作人员代为取回。
发现危及安全事情时，按压站台紧迫泊车按钮，大声呼救并联络工作人员，需求时帮忙工作人员处理。
当车站产生火灾时，乘客要及时联络工作人员，或依照工作人员指引及时脱离车站。分散时请勿乘坐主动扶梯，状况答应时帮忙车站救活。
行动不便的乘客进车站时，可运用无障碍电梯，其出入口坐落一般乘客出入口邻近数十米以内。
身高1.2米以下的儿童，酗酒者、精神病患者、智障、行动不便者等进站搭车须有健康成人伴随。进站今后，乘客不得有影响轨迹交通运营次序、公共场所容貌和环境卫生，以及损害轨迹交通安全的行为。详见《武汉市轨迹交通管理条例》相关规定。